タコメーター取り付け

ついにというか２年程ほってあった船外機へのタコメーター取り付け。

本日終わらせるべく昨日より準備し今日に備えてました。

っが今月に入りお酒を控えてる管理人。

週末のみがっつり飲むでと決めてたので昨日がっつり飲み過ぎ朝１１時まで
起きれませんでした、それでもこれ以上寝てると予定が狂うと無理矢理起き出し
寝覚めのコーヒーを飲みに行きマンガ読みまくって帰ってきたのが１２時半。

ここから取り付け作業開始。



プラグカプラーからタコメーターへのパルス線の取り出しは既にしてあったので、
今日は電源取り出しとメーターの簡単な取り外し方法への変更。

今までは不細工な事に電源とパルス線の３本を手で外す方法。

それを思いつかなかった３極プラグ方式へ変更しこれで簡単に素早くメーターだけ
取り外せる様になる、ヒントをくれた会社の後輩君有難う。

それと共に３Ｖ以上の電源の確保をしようと発電機からのケーブルに、テスターを
当てて電圧測るも常時回ってないので測れず確保を断念、取り敢えず９Ｖの
電池を使用した方法へ変更し電池ボックス取り付けてみました。



取り敢えず各線ひっぱてみた写真



電源とパルス線束ねて外まで引っ張り出しパルス線の予備として２本確保、１本は
カプラーからの分岐でもう１本はプラグ線に巻き付けコイル式を用意。

っで一応きれいに止めてみた写真がこれ。



がここでパルス線をカプラーに取り付ける端子接続で痛恨のミス。

慌てて平端子買いに走るもカプラー用じゃない若干種類の違う奴を買ってしまい、
カプラーにしっかりと取り付けること出来ず失敗。もう一度走ろうにも雨がキツく
泣く泣く断念。

で今日はここまでで終了。

最終形に近い姿はこんな感じかな。



来週の月曜。町民体育祭の予備に有給取ったから雨で延期にならなかったら
頑張って繋ぎなおそっと。